航天航空工業(yè)折彎試驗(yàn)機(jī)種類齊全

一、 產(chǎn)品詳情與用途
航天航空折彎試驗(yàn)機(jī)主要用于對各種金屬及復(fù)合材料試樣進(jìn)行靜態(tài)彎曲性能測試，如測定材料的抗彎強(qiáng)度、彎曲模量、撓度以及觀察其彎曲變形和表面開裂情況。其核心用途在于評估和驗(yàn)證用于飛機(jī)蒙皮、翼梁、桁條、起落架部件以及火箭箭體、發(fā)動機(jī)支架等關(guān)鍵構(gòu)件的材料在承受彎曲載荷時的力學(xué)行為。

二、 技術(shù)參數(shù)
此類試驗(yàn)機(jī)通常具備高精度、大量程和高剛性的特點(diǎn)。主要技術(shù)參數(shù)包括：

• 試驗(yàn)力：范圍寬廣，從數(shù)kN到數(shù)千kN，以適應(yīng)從薄板到大型結(jié)構(gòu)件的測試需求。

• 測力精度：普遍優(yōu)于±0.5%，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。

• 試驗(yàn)空間：具有寬敞的跨距和高度，可安裝多種規(guī)格的彎曲夾具。

• 控制方式：采用全數(shù)字閉環(huán)控制，可實(shí)現(xiàn)力、位移、變形三種控制模式及平滑切換。

• 數(shù)據(jù)采集：高頻數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，能完整記錄整個彎曲過程的載荷-位移曲線。

航天航空工業(yè)折彎試驗(yàn)機(jī)種類齊全

三、 箱體結(jié)構(gòu)與材質(zhì)
試驗(yàn)機(jī)主體結(jié)構(gòu)通常采用高強(qiáng)度、高剛性的優(yōu)質(zhì)合金鋼或球墨鑄鐵整體鑄造或焊接而成，確保在極限載荷下依然保持穩(wěn)定。外殼箱體多為優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板經(jīng)精密焊接和噴涂處理，美觀且耐用。核心的負(fù)載框架設(shè)計經(jīng)過有限元分析優(yōu)化，具有抗偏載能力和長期穩(wěn)定性。

四、 滿足標(biāo)準(zhǔn)
嚴(yán)格遵循國內(nèi)外相關(guān)航空航天標(biāo)準(zhǔn)及通用材料測試標(biāo)準(zhǔn)，如：

• 國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 14452、GB/T 232 等。

• 航空航天標(biāo)準(zhǔn)：HB（航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）、GJB（國家標(biāo)準(zhǔn)）中的特定材料測試方法。

• 國際標(biāo)準(zhǔn)：ASTM E290, ISO 7438 等。

五、 應(yīng)用領(lǐng)域

• 材料研發(fā)：新型合金、復(fù)合材料在研發(fā)階段的彎曲性能篩選與評估。

• 入廠檢驗(yàn)：對采購的原材料、半成品進(jìn)行批次質(zhì)量一致性檢驗(yàn)。

• 工藝驗(yàn)證：評估熱處理、焊接、連接等制造工藝對構(gòu)件彎曲性能的影響。

• 失效分析：對失效部件進(jìn)行性能復(fù)現(xiàn)測試，分析故障原因。

六、 產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 高精度與高穩(wěn)定性：采用伺服電機(jī)或電液伺服驅(qū)動系統(tǒng)，配合高精度傳感器，確保測試結(jié)果重復(fù)性高。

2. 強(qiáng)大的軟件功能：用戶可自定義測試方案，自動計算試驗(yàn)結(jié)果并生成報告，數(shù)據(jù)可追溯。

3. 安全可靠：配備過載保護(hù)、緊急停機(jī)、限位保護(hù)等多重安全裝置。

4. 多功能性與靈活性：通過更換不同的夾具和壓頭，可執(zhí)行三點(diǎn)彎曲、四點(diǎn)彎曲等多種測試。

5. 環(huán)境適應(yīng)性：部分型號可集成高低溫環(huán)境箱，模擬材料在溫度下的彎曲性能。

七、 結(jié)構(gòu)設(shè)計
其結(jié)構(gòu)設(shè)計以“剛性"和“對中"為核心。采用門式（雙絲杠）框架結(jié)構(gòu)，確保載荷的均勻分布。精密的球頭調(diào)心機(jī)構(gòu)能自動補(bǔ)償試樣輕微的初始偏斜，防止產(chǎn)生附加的側(cè)向力，保證測試數(shù)據(jù)的純粹性。傳動系統(tǒng)采用預(yù)緊的滾珠絲杠，配合高性能伺服驅(qū)動器，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、無沖擊的精確加載。整體設(shè)計人性化，操作方便，維護(hù)簡單。