U型錯(cuò)動(dòng)彎折試驗(yàn)機(jī) 性能穩(wěn)定

一、產(chǎn)品詳情

該設(shè)備采用高強(qiáng)度機(jī)身結(jié)構(gòu)，配備精密的傳動(dòng)系統(tǒng)，以模擬U型軌跡下的彎折與軸向錯(cuò)動(dòng)復(fù)合運(yùn)動(dòng)。用戶可通過人機(jī)界面直觀地進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，并實(shí)時(shí)觀測測試過程與結(jié)果。

二、主要用途

主要用于評(píng)估各種電子線纜、汽車線束、數(shù)據(jù)線接頭、新能源電池連接片、柔性電路板等產(chǎn)品，在長期使用中因反復(fù)彎折和摩擦而導(dǎo)致的斷裂、老化、接觸電阻變大等故障情況。

U型錯(cuò)動(dòng)彎折試驗(yàn)機(jī) 性能穩(wěn)定

三、技術(shù)參數(shù)

• 測試工位： 單工位/多工位可選

• 彎折角度： 0°-180° 可調(diào)

• 測試頻率： 5-60次/分鐘可設(shè)

• 錯(cuò)動(dòng)行程： 0-50mm（可定制）

• 計(jì)數(shù)容量： 0-999萬次

• 驅(qū)動(dòng)方式： 伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)（保證運(yùn)動(dòng)精確）

• 控制系統(tǒng)： 觸摸屏PLC控制，操作簡便

四、工作原理

設(shè)備核心原理是模擬實(shí)際使用中惡劣的彎折工況。試樣被固定在U型軌跡的兩端，測試運(yùn)行時(shí)，一側(cè)夾具在伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，按照設(shè)定的角度進(jìn)行U型彎折運(yùn)動(dòng)，同時(shí)疊加水平的軸向錯(cuò)動(dòng)，從而形成彎折+刮擦的復(fù)合應(yīng)力，加速試樣的疲勞過程，直至試樣失效或達(dá)到預(yù)設(shè)次數(shù)。

五、滿足標(biāo)準(zhǔn)

該試驗(yàn)機(jī)嚴(yán)格遵循多項(xiàng)國際與國家測試標(biāo)準(zhǔn)，包括但不限于：

• GB/T 及 QC/T 系列線束測試標(biāo)準(zhǔn)

• ISO 6722-1 道路車輛-電纜標(biāo)準(zhǔn)

• LV 214 汽車線纜測試標(biāo)準(zhǔn)

• EIA-364-41 電子連接器的彎曲測試標(biāo)準(zhǔn)

• 客戶自定義測試要求

六、應(yīng)用領(lǐng)域

• 汽車工業(yè)： 汽車線束、傳感器導(dǎo)線、連接器。

• 消費(fèi)電子： USB數(shù)據(jù)線、Type-C接口、耳機(jī)線、手機(jī)排線。

• 航空航天： 機(jī)載設(shè)備線纜的耐久性驗(yàn)證。

• 新能源： 電池包內(nèi)部連接片、充電槍線纜。

• 電子元件： 柔性電路板（FPC）、開關(guān)、繼電器。

七、設(shè)備亮點(diǎn)

1. 復(fù)合應(yīng)力模擬： U型彎折與軸向錯(cuò)動(dòng)復(fù)合運(yùn)動(dòng)，測試條件更嚴(yán)苛、更貼近現(xiàn)實(shí)。

2. 運(yùn)行穩(wěn)定可靠： 采用伺服電機(jī)與高精度傳動(dòng)部件，確保長期連續(xù)運(yùn)行，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。

3. 人性化操作： 大尺寸觸摸屏，參數(shù)設(shè)置一目了然，具備測試完成、樣品斷裂自動(dòng)停機(jī)功能。

4. 高擴(kuò)展性： 夾具工裝可根據(jù)樣品特性快速更換，滿足多樣化測試需求。

八、優(yōu)勢

本設(shè)備的優(yōu)勢在于，它能通過加速壽命測試，在短時(shí)間內(nèi)精準(zhǔn)預(yù)測產(chǎn)品的耐疲勞壽命，幫助生產(chǎn)企業(yè)有效篩選設(shè)計(jì)缺陷、優(yōu)化生產(chǎn)工藝、提升產(chǎn)品質(zhì)量，從而降低市場退貨風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)品牌信譽(yù)。其出色的穩(wěn)定性和廣泛的適用性，使其成為線纜及連接組件行業(yè)質(zhì)量控制的設(shè)備。